Bikepark Innsbruck Basic & Safety Kurs Juni 2025

1. Position & Haltung am Bike

Wir starten mit dem Allgemeinen Fahrverahlten – Position am Bike und Haltung: stabil stehen, lockere Arme und Beine, sauberer Körperschwerpunkt. Im Trailfahrverhalten lernst du, wie du auf dem Bike stehst, wenn es flacher ist, und was sich ändert, wenn es steiler wird oder schneller geht.

2. Bremstechnik & Bremszonen

Danach kümmern wir uns um die Bremstechnik: Zusammenspiel von Vorder- und Hinterbremse, dosiertes Bremsen statt Blockieren, Vollbremsung auf dem Übungsplatz und sinnvolle Bremszonen vor Kurven. Ziel: Du weißt, wo und wie du bremst, statt überall „auf Nummer sicher“ zu bremsen.

3. Kurventechnik & Anlieger

Jetzt verbinden wir Position und Bremstechnik mit der Kurventechnik: Linie wählen, Einlenkpunkte erkennen, Druck im Anlieger aufbauen und den Oberkörper sinnvoll einsetzen. Auf blauen Trails üben wir Kurven Schritt für Schritt, bis sie sich weniger zufällig und deutlich kontrollierter anfühlen.

4. Blicktechnik & Linienwahl

Dein Blick entscheidet, wohin du fährst. Du lernst, wohin du in Kurven schaust, wie du Linien früh planst und wie du aufhörst, auf das Hindernis zu starren, vor dem du eigentlich Respekt hast. Ziel: Du schaust dorthin, wo du hinwillst – und dein Bike folgt.

Warum du teilnehmen solltest

• Du bremst im Bikepark oft zu viel und fühlst dich unsicher.
• Du möchtest blauen Trails vertrauen können, auch wenn es mal schneller oder steiler wird.
• Du willst saubere Kurven statt „irgendwie rumkommen“.
• Du willst eine klare, methodische Anleitung statt Kumpel-Tipps am Parkplatz.

Nach dem Kurs hast du eine klare Vorstellung von Position, Bremsen und Kurven – und konkrete Übungen, mit denen du alleine weiter trainieren kannst.

Für wen ist der Kurs geeignet?

• Du fährst bereits MTB und hast erste Erfahrungen mit Trails oder Bikepark.
• Blaue Trails sind ok, fühlen sich aber oft wackelig oder zu schnell an.
• Du möchtest sicher in den Bikepark einsteigen – ohne gleich rote/schwarze Lines.

Wenn du schon stabil rote/schwarze Trails mit Sprüngen fährst und an Gaps oder großen Features arbeiten willst, ist ein Advanced-/Jumps-Kurs besser geeignet.